Kahe klapiga vedrud

Klapivedru on üks mootori kõige olulisemaid, kuid samas üle vaadatud osi ja see on klapikäigu põhiosa. Ventiili vedru hoiab ventiilid tihedalt suletuna oma kohal, kuni nukk avab ventiili, mis vabastab rõhu. Seejärel jätkub nukk liikumise kaudu, vabastades klapi ja võimaldades klapi vedrul oma tööd teha, ning tõmmata klapi tagasi pea sisse.

Saadaval on palju erinevaid klapivedreid, millel on kaks peamist tüüpi: ühe- ja kahekordne. Singel on üks vedru, mis toetab ventiili iseseisvalt; duubel on originaali sees väiksem vedru. Teine peamine erinevus klapivedrude vahel on nukkile ja klapile avaldatava rõhu suurus. Õige vedrustusega klapi valimine on oluline tagamaks, et klapp tõmmatakse piisavalt kiiresti sisse ja te ei kannata klapi ujukit ning et te ei lähe jäigaks ega põhjusta nukkide suurt kulumist. Muud klapiga seotud osad on hoidjad ja fiksaatorid. Nende ülesanne on hoida klapi vedru kindlalt klapi külge kinnitatud.

Goldstari kevadtehas on spetsialiseerunud mitmesuguste metallvedrude tootmisele. Varustatud uusima CNC vedrumasinate mudeli, täisautomaatse pideva karastamise ahju ja täiustatud vedrude testimise seadmete seeriaga, suudame kavandada ja toota rangete nõuete ja mõistliku hinnaga metallvedrusid.

Kuum tags: topeltventiilvedrud, Hiina, tootjad, kohandatud, madal hind, valmistatud Hiinas